Маржан Насирова Правительство Зимбабве договорилось с частными инвесторами о финансировании модернизации пограничного перехода Чирунду на границе с Замбией. Проект призван устранить задержки на ключевом маршруте, по которому вывозят медь и кобальт из центральноафриканского Медного пояса в порты ЮАР и Мозамбика.
Как сообщили в министерстве транспорта и инфраструктурного развития страны, подписанное соглашение позволяет начать строительные работы. В рамках проекта реконструируют устаревшую инфраструктуру и внедрят современные системы обработки грузов, чтобы сократить время простоя на одном из самых загруженных транзитных пунктов Африки.
Проект реализуют в формате государственно-частного партнерства. Хотя министерство не раскрыло итоговую сумму инвестиций, ранее кабинет министров Зимбабве оценивал стоимость работ в $66,8 млн. По условиям концессионного соглашения, частные инвесторы будут управлять погранпереходом в течение 20 лет.
Работы возглавит консорциум Chirundu Border Consortium, ключевым участником которого выступает компания Safaga International. Ранее она уже модернизировала за $300 млн другой крупный погранпереход Зимбабве – Бейтбридж на границе с ЮАР. Стратегическим инвестором также стала южноафриканская Strategic Partners Group. Основным организатором долгового финансирования и старшим кредитором выступил Standard Bank.
Погранпереход Чирунду, открытый в 2009 году как первый в Африке пункт с единым окном, является частью транспортного коридора «Север–Юг». Через него перевозят не только медь и кобальт, но и топливо, горнодобывающее оборудование, реагенты и удобрения.
