Сабина Иматова Премии на физический алюминий в Европе подскочили до максимума почти за четыре месяца. Это произошло из-за опасений, что континент столкнётся с дефицитом металла, если США снизят пошлины на поставки из Канады, сообщили два отраслевых источника.
По данным LSEG, в четверг премия на алюминий с уплатой пошлины на европейском рынке (COMEX EPDc1) выросла на 10% за день – до $574 за тонну. Это самый высокий показатель с 8 июня. Премия выплачивается сверх базовой цены на металл на Лондонской бирже металлов (LME).
Премии в Европе растут последние несколько недель на новостях о том, что США могут вдвое снизить пошлину на импорт алюминия из соседней Канады – с 50% до 25%. Переговоры между Вашингтоном и Оттавой прервались в середине августа, однако в понедельник президент США Дональд Трамп заявил, что считает заключение торговой сделки возможным.
Если пошлины снизят, большие объёмы канадского металла пойдут на рынок США. Для Европы это создаёт риски, поскольку регион наращивал импорт из Канады, чтобы заместить поставки с Ближнего Востока, затронутого военными конфликтами. За январь–июль импорт алюминия из Канады в ЕС вырос на 80% в годовом выражении и достиг 269,8 тыс. тонн.
В то же время в Азии ситуация противоположная. Японская премия на алюминий (COMEX PJMc1), которая служит ориентиром для азиатского рынка, с конца июля упала на 35%. На этой неделе она опустилась до $226 за тонну – минимума с середины марта.
Азиатские премии снижаются, поскольку запасы на складах растут, а спрос остаётся слабым, отмечает консалтинговая компания CRU. По её прогнозам, в 2027 году в Азии появятся новые мощности, что может оказать дополнительное давление на цены.
На этом фоне базовые котировки на LME продолжают снижаться. В пятницу цена трёхмесячных фьючерсов на алюминий падала пятый день подряд, опустившись до $3105 за тонну – самого низкого уровня с 7 июля.
