Маржан Насирова Цены на железную руду падают третью сессию подряд, достигнув минимального уровня более чем за два года. Снижение вызвано опасениями по поводу слабого спроса в Китае, ключевом потребителе сырья, и ожиданиями роста поставок на мировой рынок.
На Даляньской товарной бирже самый торгуемый контракт подешевел на 0,44% до 671,5 юаня ($100,36) за тонну. В ходе сессии цена опускалась до 667 юаней – минимума с 24 сентября 2024 года. Ноябрьский фьючерс на бирже в Сингапуре потерял 0,66%, упав до $89,85 за тонну, что также стало самым низким показателем с 24 сентября 2024 года.
По мнению аналитиков брокерской компании Zhengxin Futures, давление на котировки оказывает ослабление спроса на сталь в пиковый сезон. Одновременно рынок ожидает, что поставки с крупного проекта Симанду в Гвинее увеличатся. Падающие ставки на морские перевозки также могут подтолкнуть фьючерсные цены вниз.
На этом фоне импорт железной руды в Китай за первые девять месяцев 2026 года вырос на 4,1% в годовом выражении и достиг 954,97 млн тонн. По итогам года страна может установить новый рекорд по закупкам сырья.
Некоторую поддержку ценам в течение дня оказали трейдеры, выкупавшие контракты на падении. Другое сырье для сталелитейной промышленности также дешевеет: коксующийся уголь упал в цене на 3,19%, кокс – на 2,47%.
Котировки стали на Шанхайской фьючерсной бирже преимущественно снизились. Арматура подешевела на 0,16%, нержавеющая сталь – на 2,33%, цена на горячекатаный рулон практически не изменилась.
