Айнура Балтабаева Рынок алюминия, по прогнозам аналитиков, в 2027 году перейдет от дефицита к профициту, который может превысить 1 млн тонн. Основными причинами станут ввод новых мощностей в Индонезии и восстановление производства на заводах в странах Персидского залива.
Ожидания роста предложения уже отразились на ценах: на этой неделе котировки опустились ниже $3000 за тонну – до минимума с декабря. Ранее, в июне, на фоне торговых перебоев из-за войны в Иране и сокращения запасов цены достигали четырехлетнего максимума.
В консалтинговой компании CRU ожидают, что в следующем году профицит составит 1,4 млн тонн против дефицита в 711 тыс. тонн в текущем году. По их оценке, поставки с Ближнего Востока, на который приходится около 9% мировых мощностей, вырастут с 4,8 млн до 6,4 млн тонн. Мировое производство первичного алюминия в 2025 году составило 73,8 млн тонн.
Производство в Индонезии, как прогнозируют в CRU, к 2027 году увеличится более чем вдвое и достигнет 3,2 млн тонн. Рост обеспечивают китайские инвесторы, которые не могут расширять выпуск на внутреннем рынке из-за установленных властями КНР ограничений.
Другие аналитики дают более сдержанные оценки. В Wood Mackenzie прогнозируют профицит на уровне 500 тыс. тонн при дефиците в 900 тыс. тонн в этом году. Эксперты предупреждают, что нарастить поставки будет непросто. Заводы в Персидском заливе восстанавливают работу, но вынуждены дорогостоящими обходными путями поставлять металл на экспорт в обход Ормузского пролива. Это может привести к ситуации, когда на рынке будет избыток металла, но цены и премии останутся высокими.
Сложности есть и в Индонезии, где заводы строятся быстрее, чем развивается портовая и энергетическая инфраструктура. В Bank of America указывают, что ранее рынок ждал от Индонезии более 2 млн тонн алюминия в этом году, но фактический объем может составить лишь 1,2 млн тонн. По прогнозу банка, в 2027 году индонезийские компании поставят 2,2 млн тонн, а мировой профицит не превысит 239 тыс. тонн.
