Завод Qatalum: стабилизация выпуска алюминия при дефиците газа

Промышленные корпуса и дымовые трубы алюминиевого завода в пустыне на фоне неба
Норвежская компания Norsk Hydro сообщила о стабилизации работы алюминиевого завода Qatalum в Катаре. Предприятие прекратило дальнейшее сокращение мощностей, начатое на прошлой неделе, и намерено поддерживать выпуск продукции на уровне 60% от проектной мощности. Решение принято на фоне ограничений в поставках природного газа, который используется в качестве основного энергоносителя для плавильных цехов.

Завод Qatalum, способный производить до 648 тысяч тонн первичного алюминия в год, начал контролируемую остановку электролизеров 3 марта. Это произошло после уведомления о возможном прекращении подачи топлива. Ранее государственная корпорация QatarEnergy объявила о временной приостановке производства сжиженного природного газа в связи с атаками иранских беспилотников на объекты энергетической инфраструктуры. После подтверждения от поставщика о готовности сохранять подачу газа, пусть и в уменьшенных объемах, руководство Qatalum решило зафиксировать текущий уровень загрузки.

Ситуация в ближневосточном регионе спровоцировала резкую реакцию на мировых рынках. Стоимость трехмесячных фьючерсов на алюминий на Лондонской бирже металлов в четверг выросла на 2,6%, достигнув отметки 3546,5 доллара за тонну. Это стало максимальным показателем почти за четыре года. Дополнительным фактором давления на котировки остается перекрытие Ормузского пролива. Через этот транспортный узел проходят поставки с ближневосточных заводов, на долю которых приходится около 9% мирового предложения алюминия. В текущих условиях отгрузка готовой продукции из региона остается фактически заблокированной.

Предприятие Qatalum является совместным проектом, в котором Norsk Hydro принадлежит 50%. Вторая половина акций находится у компании Qatar Aluminum Manufacturing Co, мажоритарным владельцем которой выступает QatarEnergy. В официальном заявлении Hydro отмечается, что частичная остановка мощностей была проведена в безопасном режиме. Текущий уровень загрузки в 60% рассматривается как оптимальный для упрощения последующего перезапуска завода, однако точные сроки возврата к полной производительности пока не определены. Сейчас компания сосредоточена на минимизации последствий логистических сбоев и обеспечении безопасности персонала.