Министры торговли стран «Большой семерки» на встрече в Париже приступили к выработке стратегии по обеспечению безопасности поставок критически важного минерального сырья – ресурсов, необходимых для оборонной промышленности, электромобилей и систем возобновляемой энергетики. Основной задачей переговоров стало снижение зависимости от Китая, который сохраняет доминирующее положение в производстве этих компонентов. Франция, принимающая саммит, намерена сделать вопрос устойчивости сырьевых цепочек одной из центральных тем июньской встречи лидеров G7.
Министр-делегат по вопросам внешней торговли Франции Николя Форисье заявил, что государствам необходимо гарантировать бесперебойность снабжения и исключить ситуацию, при которой они могут стать заложниками политики отдельных стран. По оценке французских властей, значительная доля КНР на рынке позволяет Пекину манипулировать ценами, вынуждая конкурентов сворачивать добычные проекты. В итоговом заявлении министры подтвердили намерение противодействовать попыткам превращения торговых связей в инструмент давления.
Стремление к консолидации внутри «Группы семи» осложняется возобновлением торговых споров между Вашингтоном и Брюсселем. Президент США Дональд Трамп допустил повышение пошлин на европейские автомобили с 15% до 25%, сославшись на несоблюдение условий соглашения, заключенного в прошлом году в шотландском Тернберри. В Париже эти заявления рассматривают как сигнал к ускорению реализации торговых сделок, завершение работы над которыми ожидается к лету.
Германия, чья экспортно-ориентированная автомобильная отрасль страдает от падения спроса на китайском рынке и роста производственных издержек, ведет прямые консультации с американскими официальными лицами для предотвращения тарифной эскалации. Представители Еврокомиссии подтвердили, что выполнение шотландских договоренностей остается приоритетом для сохранения единства блока в вопросах реформирования ВТО и борьбы с глобальным промышленным перепроизводством.
