Правительство Чили ввело временные корректировки налогообложения дизельного топлива для смягчения последствий роста мировых цен на энергоносители. Горнопромышленная палата Чили, представляющая крупнейших мировых производителей меди, предупредила о снижении конкурентоспособности отрасли из-за этих мер. По оценкам палаты, за шесть месяцев дополнительные расходы предприятий сектора составят около 100 миллионов долларов – эта сумма ляжет на бюджеты компаний в краткосрочной перспективе.
Новые правила сокращают объем возмещения специфического налога на дизельное топливо для ряда предприятий. Эти средства планируется направить на финансирование механизмов стабилизации цен без увеличения дефицита бюджета. В состав палаты входят государственная компания Codelco, а также международные корпорации BHP, Glencore, Freeport-McMoRan и Anglo American.
Согласно расчетам ассоциации, на горнодобывающие предприятия придется 74 процента всех затрат, связанных с реализацией правительственной инициативы. Власти оценивают совокупные поступления в бюджет от этой меры в 135 миллионов долларов. В заявлении палаты подчеркивается, что избирательная налоговая нагрузка на стратегические сектора нарушает принципы равноправия и негативно влияет на операционную среду, которая уже осложнена бюрократическим давлением при получении разрешений.
Чили остается одним из крупнейших импортеров нефти в Латинской Америке из-за дефицита собственного производства. На этой неделе власти задействовали специальную оговорку в механизме сглаживания цен на топливо для оперативной синхронизации с ситуацией на мировом рынке. Чтобы компенсировать подорожание бензина и дизеля, правительство также пошло на заморозку тарифов на общественный транспорт и снижение стоимости керосина.
