Высокая премия на алюминий в США существенно не снизится, даже если Вашингтон вдвое сократит пошлины на металл из Канады. Такой прогноз дала финансовый директор американской Alcoa Молли Бирман на конференции Jefferies в Нью-Йорке.
По её словам, США ежегодно импортируют около 4 млн тонн алюминия, тогда как Канада может обеспечить поставки лишь 3 млн тонн. Чтобы привлечь на рынок недостающий миллион тонн из других стран, премия должна оставаться высокой. «Даже при благоприятном тарифе для Канады мы не думаем, что премия Midwest серьёзно упадёт. Она может немного скорректироваться, но к дотарифным уровням не вернётся», – пояснила госпожа Бирман.
Сейчас американские потребители платят за физический металл сверх котировок Лондонской биржи металлов премию Midwest в размере $2403 за тонну. В июне она достигала рекордных $1,19 за фунт, но с тех пор снизилась на ожиданиях тарифных послаблений для канадских поставщиков.
Заметно премия может сократиться, только если тарифные льготы или исключения получат другие торговые партнёры, например Япония, Южная Корея или страны Европы, которые смогут покрыть дефицитный объём, отметила топ-менеджер Alcoa.
Сама компания производит в Канаде около 900 тыс. тонн алюминия в год и платит более $1 млрд пошлин при его ввозе в США. Однако, по словам Молли Бирман, высокая премия полностью покрывает эти издержки и обеспечивает дополнительную рентабельность из-за дефицита металла на рынке.
Спрос на алюминий в Северной Америке и Европе остаётся высоким, в том числе из-за перебоев с поставками с Ближнего Востока. Как сообщила госпожа Бирман, портфель заказов Alcoa на продукцию до конца 2026 года практически полностью сформирован.
